Ошибка рулевое управление BMW F30

В наш автоцентр обратился владелец bmw F30. На приборной панели горит ошибка "Active steering fault" и руль встает криво. Подключаем компьютерное диагностирование и проверяем ошибки.

Как определить, что нужен ремонт рулевой рейки бмв ф30

- Рулевое колесо стало трудней вращаться

- На панели приборов горит ошибка (Active steering fault)

- Руль стоит криво

В ходе проверки была выявлена "ошибка датчика суммарного угла поворота рулевого колеса". Это означает, что рулевая рейка неисправна, ремонтируем рулевую рейку бмв ф30.

Ошибка руля бмв с восклицательным знаком

БМВ Ф30 оснащён активным рулевым управлением. Какой принцип работы активного рулевого управления bmw? Датчик суммарного управления рулевого колеса регистрирует угол поворота шестерни рулевого механизма и тем самым угол поворота колеса автомобиля. Этот датчик закреплен на рейке и наиболее часто выходит из строя. Силовой кабель рулевого механизма со временем закисает и происходит, отгнивает контактов.

Рекомендации: Затягивать с ошибкой  руля бмв не стоит, потому как коррозия поглощает как электрическую, так и механическую часть, что в последствии может привести к замене рулевой рейки целиком.

Ремонт рулевой рейки бмв ф30

Для того чтобы снять рулевую рейку нам потребуется открутить защиту двигателя, рулевые наконечники а затем открутить саму рейку. Так же необходимо отключить разъем питания рейки. Сняв и разобрав рулевую рейку, мы обнаружили, что внутрь корпуса попала вода, так же она уже начала разрушать рулевой вал. Причина попадания воды манжета и верхняя втулка верхней части рулевого механизма.

Заменив все необходимые части рулевой рейки бмв ф30, калибруем ее. Затем проверяем сход/развал.

Остались вопросы по ремонт BMW, звоните +7 (921) 355-50-25