Замена пневмобаллонов БМВ 5 GT F07
Обращение к нам поступило от замечательного человека, а так же владельца BMW 530 d GT F07. Проблема с его автомобилем заключалась в следующем: После длительной стоянки машина падала на один бок, сперва это был левый, а затем правый бок машины. Для того чтобы дать точную оценку неисправности сперва необходимо произвести диагностику автомобиля специализированным оборудованием, а затем уже приступим к техническому осмотру и ремонту пневмоподвески на БМВ GT.
Записаться на осмотр или компьютерную диагностику вы можете: +7 (921) 355-50-25
Почему пневмоподвеска спускает на БМВ 5 GT F07
Со временем и погодными условиями налипшая грязь на ножке пневматической опоры превращается в полноценный абразив, который протирает резиновый рукав подушки. В таких случаях износ происходит практически к точке соединения подушки и ножке, тем самым говоря о том, что необходима замена пневмобаллона на БМВ 5 GT F07. На фотографиях вы можете наблюдать насколько сильно грязь прилипает к ноге, и во что она превращается со временем. Как правило, на практике автомобили уже к пробегу в 60 тыс. км. страдают данной болезнью.
Рекомендации: Необходимо со сменой колес производить профилактику пневмоподушек задней подвески на вашем БМВ. Это сэкономит вам очень большое количество средств, а так же время которое вы потратите на их замену!
Поиск неисправности или диагностика пневмоподвески на БМВ 5 GT F07
Автомобиль прибыл на диагностический пост, мастер подключает дилерское программное оборудование и производит ряд диагностических параметров с пневмоподвеской. Например такие, как: Наполнение и опорожнение до критических значений баллонов, калибровка дорожного просвета и так далее. По результатам проверки выяснилось, что компрессор пневмоподвески не может полноценно накачать баллон, вследствие чего есть трещинки на подушке из которых выходит воздух и тем самым автомобиль "падает".
Работа по замене пневмобаллонов на БМВ 5 GT F07
При замене будем использовать не оригинальные пневмобаллоны, но которые имеют весь ряд параметров подходящих под нашу комплектацию.
Для замены пневмоподушек задней подвески нам потребуется стравить воздух из всех контуров, затем снять защитные локера и юбки диффузоров и непосредственно приступить к самой замене или демонтажу старых баллонов. После того как произвели замену необходимо откалибровать "пневму" для того чтобы у автомобиля не задирало заднюю часть. Завершив все тесты и калибровки передаем автомобиль клиенту, консультируем по уходу и профилактике "пневмы", для того чтобы в дальнейшем не пришлось менять задние пневмобаллоны.
Доверяй свой BMW - Профессионалам!
Наш контактный телефон: +7 (921) 355-50-25
Остались вопросы? Звоните, поможем!
