Замена термостата БМВ Х3
Автовладелец БМВ Х3 f25 обратился в наш сервис с неисправностью в системе охлаждения двигателя. При движении на автомобиле салон оставался холодным, даже когда машина достаточно прогрета, так же было замечено, что увеличился расход топлива и пропала тяга. Выбрав удобно время записался по телефону +7 (921) 355-50-25 И приехал на ремонт. Разбираемся с поломкой, а так же подскажем вам какой срок службы у термостата на БМВ Х3 Ф25.
Какие симптомы указывают на замену термостата БМВ Х3
1. Автомобиль долго прогревается и быстро остывает
2. При движении в салоне холодно
3. В пробках машина греется
4. Температура масла при длительной поездки порядка 70°С - 90°С
Интересно знать: На автомобилях BMW X3 устанавливается программируемый термостат и средний срок его службы три года.
Диагностика системы охлаждения БМВ Х3
В первую очередь будем проводить диагностику системы охлаждения двигателя с помощью специализированного оборудования. На данном этапе мы сможем проверить на работоспособность дополнительный насос и термостат.
Дополнительный насос или же дополнительная водяная помпа служит для обеспечения и рециркуляции охлаждающей жидкости по каналам двигателя и радиатора. Термостат распределяет жидкость как по большому кругу в момент прогретого двигателя. Малый круг, если автомобиль находится в стадии прогрева.
Запустив тест мы обнаружили, что на холостых оборотах термостат работает исправно, при достижении рабочей температуры жидкость циркулирует как положено по большому кругу. Но после того как автомобиль полностью остынет клапан в термостате заклинит и зависает на половину в открытом положении.
Это интересно: Антифриз необходимо менять раз в три года или же через 80 000 км., пробега.
Как заменить термостат на БМВ Х3 N20
Работу по замене термостата двигателя будем производить после того как двигатель остынет, ведь нам придется сливать охлаждающую жидкость и есть вероятность обжечься. Объем антифриза на двигателе N20B28 порядка восьми литров. Для начала устанавливаем автомобиль на подъемник и подготавливаем емкость для слива охлаждающей жидкости из системы. Жидкость слита, можно приступать к замене термостата. Патрубки подходящие к термостату защелкиваются на быстросъемные хомуты, отщелкнув их отводим в сторону, появляется доступ к болтам крепления.
При замене будем использовать аналог оригинальной детали под названием Machle. Осуществляя сборку в обратной последовательности не забываем обработать патрубки силиконовой смазкой для того чтобы они зафиксировались до конца и при работе не слетели. Доливаем охлаждающую жидкость и запускаем процесс "прокачивания системы ОЖ" через диагностическое оборудование. Устанавливаем декоративный пластик на место, проверяем уровень охлаждающей жидкости и передаем исправный автомобиль владельцу. Работа по замене термостата BMW X3 F25 N20 заняла порядка одного часа времени.
Записаться на ремонт или обслуживание BMW - +7 (921) 355-50-25
Остались вопросы? Звоните, поможем!
